Les plaquettes de frein avant et arrière se ressemblent, mais elles ne travaillent pas dans les mêmes conditions. Leur emplacement influence leur conception, leur sollicitation et leur rythme d’usure. Lors d’un ralentissement, le poids du véhicule se reporte vers l’avant. Les roues avant fournissent alors une part plus importante de l’effort, tandis que l’essieu arrière …










